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16 novembre 2009
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C'est une évidence, la voiture pollue et coûte cher. En ville, on peut s'en passer très facilement. Déplacez-vous à pied et à vélo, et utilisez les transports collectifs. A Paris, le passe Navigo* est à ce titre le moyen de transport le plus écolo (fin de la carte orange). Pour vos achats, privilégiez le commerce de proximité et faites-vous livrer à domicile. Mutualisez vos déplacements en organisant par exemple un réseau de covoiturage avec vos amis, de votre entreprise ou de votre quartier. Consultez aussi les sites Internet nationaux de covoiturage. En moyenne, une voiture coûte 5000€ par an. De quoi se payer sans problème le taxi en cas d'urgence et louer une voiture pour les vacances. Les agences de location de voiture proposent des forfaits modulables pour louer un véhicule adapté à ses besoins.
*la technologie utilisée pour Navigo porte le nom de Calypso. Les brevets couvrant la technologie Calypso
appartient à la RATP, à la SNCF et à Innovatron. Une association à but non lucratif,
Calypso Networks Association,regroupant clients de Calypso et industriels, a été créée.
Cette association s'est donné pour but de protéger le standard d'un éventuel monopole industriel,
de promouvoir la technologie auprès de l'ensemble des opérateurs de transports dans le monde et enfin
de proposer un label de certification. La technologie est ainsi
accessible via le biais de licences accordées aux opérateurs de transports ou aux industriels
qui en font la demande à l'association...
appartient à la RATP, à la SNCF et à Innovatron. Une association à but non lucratif,
Calypso Networks Association,regroupant clients de Calypso et industriels, a été créée.
Cette association s'est donné pour but de protéger le standard d'un éventuel monopole industriel,
de promouvoir la technologie auprès de l'ensemble des opérateurs de transports dans le monde et enfin
de proposer un label de certification. La technologie est ainsi
accessible via le biais de licences accordées aux opérateurs de transports ou aux industriels
qui en font la demande à l'association...
Audi A4 TDI e Ambiente
VOITURES ET CO2
Depuis mai 2006, les voitures neuves proposées à la vente doivent afficher une étiquette indiquant leurs émissions de CO2. Les voitures sont classées de A (émissions inférieures à 100 kmg/km) à G (supérieures à 250g/km). Pour acheter le véhicule le moins polluant possible, consulter le palmarès établi chaque année par l'ADEME. Pour les voitures d'occasion, il existe une base de données référançant les émissions de tous les modèles par marque automobile.
Mesure phare du Grenelle, le bonus-malus mis en place par Jean Louis Borloo en janvier 2008 a porté ses fruits. Dans un contexte difficile pour l'industrie automobile aussi, son introduction aura permis de soutenir les ventes de véhicules propres, c'est déjà ça...
Mesure phare du Grenelle, le bonus-malus mis en place par Jean Louis Borloo en janvier 2008 a porté ses fruits. Dans un contexte difficile pour l'industrie automobile aussi, son introduction aura permis de soutenir les ventes de véhicules propres, c'est déjà ça...
BMW 118d
VOITURES "PROPRES"
Le WWF établit chaque année un classement des voitures dites "propres" en fonction d'un indicateur basé sur la consommation et les rejets de polluants.
En tête de classement pour l'année 2006, on retrouve des modèles de petites citadines (Citroën, Peugeot ou Toyota) qui rejettent 109g de CO2 par km et affichent une consommation mixte de 4,5 l/100 km.
Soit un tout petit peu plus qu'un modèle hybride comme la Prius de Toyota.
En tête de classement pour l'année 2006, on retrouve des modèles de petites citadines (Citroën, Peugeot ou Toyota) qui rejettent 109g de CO2 par km et affichent une consommation mixte de 4,5 l/100 km.
Soit un tout petit peu plus qu'un modèle hybride comme la Prius de Toyota.
www.guide-topten.com
VEHICULE UTILITAIRE HYBRIDE
Disponible en version fourgon (de 1 à 3,9 t de charge) ou en version transport (9 personnes), l'Iveco Daily est l'un des utilitaires les plus courants en Europe. Le modèle hybride est doté de deux motorisations. Electrique pour le centre-ville, avec une vitesse maxi de 50 km/h et une autonomie de 30 à 90 km selon le type de batteries. Diesel pour l'autoroute avec une vitesse maxi de 160 km/h, il a une autonomie de 800 
km. Le passage d'une motorisation à l'autre se fait grâce à un simple bouton.A partir de 56000 € HT. Liste des distributeurs en France sur www.newteon.com
km. Le passage d'une motorisation à l'autre se fait grâce à un simple bouton.A partir de 56000 € HT. Liste des distributeurs en France sur www.newteon.com 
Internet révolutionne l'auto-stop en mettant en relation conducteurs et apssagers. Sur le site www.covoiturage.fr, on indique ses villes de départ et d'arrivée, et la date désirée pour voir la liste des trajets proposés sur une carte interactive. Le sitewww.laroueverte.com est dédié aux trajets réguliers "domicile-travail". On remplit une fiche puis le site vous met en contact avec les personnes faisant le même trajet à 300m près. Une solution de transport à la fois conviviale, économique et écologique!
ROULER AUX AGROCARBURANTS
Les voitures dites Flex Fuel roulent aussi bien avec du super-éthanol végétal et 15% d'essence -qu'avec du sans -plomb. Ford, Volvo et Saab disposent déjà d'une gamme complète de modèles. Peugeot et Renault viennent de sortir une version bioéthanol de la 307 et de la Mégane. Le réseau de stations-service distribuant 
ce carburant devrait compter 500 pompes courant 2008. Volvo S40, Mégane E85...
ce carburant devrait compter 500 pompes courant 2008. Volvo S40, Mégane E85... www.volvocars.fr
www.renault.com
www.ford.fr
www.peugeot.fr
à titre personnel, je réprouve l'usage de la production céréalière, en revanche il y a de quoi faire avec les déchets de l'agriculture, grand fournisseurs d'énergie... c'est là-dessus que se développent désormais les recherches de valorisation, d'ailleurs...
d'ailleurs anne propose un lien:
d'ailleurs anne propose un lien:
PETIT UTILITAIRE ELECTRIQUE
Le Piaggio Porter électrique est capable de transporter 400 à 500 kg à une vitesse de 60km/h avec une autonomie de 70 km. Economique (compter 1€/100 km), écologique et silencieux, c'est le véhicule idéal pour transporter 4 personnes ou des chargements dans les centres historiques et les lieux touristiques. De dimensions réduites, le Piaggio Porter est disponible en plus de 20 versions différentes. A partir de 22 000 € (aide à l'achat de 3 200€ de l'ADEME). Liste des distributeurs sur www.fr.vtl.piaggio.com
VOITURE HYBRIDE AVEC CHAUFFEUR
Moins bon sur le plan écologique que Vélib ou l'autopartage, mais mieux qu'un taxi lambda, on peut désormais, à Paris, réserver à l'avance une voiture hybride avec chauffeur (des Toyota Prius) en appelant la société Verture au 01 48 00 91 91. On peut même bénéficier d'un porte-vélos sans frais supplémentaires. Comptez 50€ la course pour relier Paris à l'aéroport de Roissy. La société compense les émissions de 
CO2 liées au trajet mais aussi celles qui sont imputables au transport du carburant et à la fabrication du véhicule. Il faut toutefois faire la démarche préalable d'ouvrir un compte.
www.verture.fr CO2 liées au trajet mais aussi celles qui sont imputables au transport du carburant et à la fabrication du véhicule. Il faut toutefois faire la démarche préalable d'ouvrir un compte.
FIAT DOBLO ELECTRIQUE
Disponible ne version familiale ou utilitaire, la Doblo est un vrai véhicule zéro émission. Doté de batteries lithium-ion, le moteur donne 30 kW à 2 200 tours/min. De quoi rouler 150 km à 80km/h en vitesse de pointe. Ce véhicule très spacieux peut transporter 5 personnes avec leurs bagages, ou 2 personnes et 4 m³ de matériel. Le plein coûte moins de 2€, de quoi amortir l'achat du véhicule. De nombreuses options sont disponibles. a partir de 53 000€ HT (aide à l'achat de 3 200€ de l'ADEME). Liste des distributeurs en France sur www.newteon.com
VOITURE A LA CARTE
Louer une voiture pour quelques heures, le temps d'un déménagement ou d'une soirée, c'est possible. Plus de 2000 Parisiens sont adhérents à Caisse-Commune, l'entreprise pionnière de l'autopartage. Cent véhicules, de la Twingo à la Scénic, sont à votre disposition dans 17 stations. La réservation se fait 24 heures sur 24 par Internet ou téléphone. Ce système existe aussi à Strasbourg, Marseille, Lyon, Lille, Bordeaux et Grenoble. 
www.franceautopartage.com
Droit d'entrée 100€ et 12€ par mois. 2,29 € par heure
Droit d'entrée 100€ et 12€ par mois. 2,29 € par heure
PRIUS LA STAR DE L'HYBRIDE
Prius III
Première voiture hybride de série commercialisée au monde (au Japon dès 1997), la Prius est en tête du palmarès des voitures les moins polluantes. Grâce à son bloc électrique associé à un moteur essence, cette' berline consomme moins qu'une petite diesel et ne rejette que 104 g/km de CO2. Son constructeur Toyota a déjà vendu plus d'un million de véhicules hybrides dans le monde. En France, l'achat d'un tel véhicule est aidé par un crédit d'impôt de 2000€. www.toyota.fr
LOUEZ ECOLO
Les loueurs de voitures se mettent au vert. Europcar propose des Ford Focus carburant au bioéthanol et des Fiat Punto roulant au gaz naturel. Chez Hertz, optez pour les véhicules de la "Green Collection" rejetant moins de 140 g/km de CO2 et consommant moins de 5,9 l/100 km. Dans la catégorie berline, essayez la Toyota Prius hybride réduisant de 20% les émissions de CO2. 230€/semaine la voiture GNV d'Europcar, et 360€ pour une Prius chez Hertz.www.europcar.fr et www.hertz.fr
National Citer propose également des véhicules "verts" dont la Citroën C3 Stop and Start et des modèles diesel équipés de filtres à particules. Pour 1,5 € de plus sur le tarif, le loueur reverse intégralement la somme au programme de compensation Action Carbone. 225€/semaine (prix incluant la compensation carbone)
www.nationalciter.fr
National Citer propose également des véhicules "verts" dont la Citroën C3 Stop and Start et des modèles diesel équipés de filtres à particules. Pour 1,5 € de plus sur le tarif, le loueur reverse intégralement la somme au programme de compensation Action Carbone. 225€/semaine (prix incluant la compensation carbone)
www.nationalciter.fr
ROULER BRANCHES
Plusieurs centres de grandes villes sont déjà interdits aux véhicules polluants. Et cette tendance risque de se généraliser rapidement. Légers et "design", les véhicules GEM fabriqués par Daimler Chrysler sont bien adaptés aux transports de proximité. La gamme est constituée de 4 modèles: 2 places, 4 places et 2 versions utilitaires. Les batteries plomb gel offrent 50 km d'autonomie à une vitesse de 40 km/h. A partir de 11 000€. Aide Ademe 2 000 ou 3 000 €www.gemcar.fr
"DECARBONISER" SES VOYAGES
Avec un vol aller-retour Paris-Tahiti, on produit 8 tonnes de CO2, soit l"'équivalent des émissions annuelles de gaz à effet de serre d'un Français! Pour compenser, on peut financer des projets solidaires visant à réduirte les émissions de CO2 sur la lanète. Ces dons servent à installer des fours solaires, 
à construire des éoliennes ou à planter des arbres. Comptez 70 € pour compenser un A/R aux Etats-UNis ou 30 € pour un aller-retour au Maroc. Dons à
www.actioncarbone.orgà construire des éoliennes ou à planter des arbres. Comptez 70 € pour compenser un A/R aux Etats-UNis ou 30 € pour un aller-retour au Maroc. Dons à www.co2solidaire.org
www.urgenceclimat.org
UNE CITADINE ELECTRIQUE
Née d'une collaboration indo-américaine, la G-Wiz a été vendue à plus de 2000 exemplaires à travers le monde et fait fureur à Londres. Les batteries situées sous les sièges passagers permettent au moteur de dévolopper une puissance de 13,1 kW. De quoi transporter 2 à 4 personnes avec une autonomie de 70 km. D'une longueur de 2,6 m, cette petite citadine se gare facilement.Seul bémol: le volant du véhicule n'est pour l'instant disponible qu'à droite. A partir de 6 891€ HT, liste des concessionnaires et vente en ligne sur le site www.goingreen.co.uk
AVION ET EFFET DE SERRE
La contribution de l'aviation à l'effet de serre dépasse aujourd'hui les 3,5% au niveau mondial et devrait représenter entre 5 à 10 % d'ici 2020.D'après Air France, la consommation moyenne de carburant par passager est de 3,1l/100km. Selon Airbus, les avions seront deux fois moins polluants avant 2020. Aujourd'hui, il est impossible de choisir sa compagnie aérienne selon le critère d'émission de sa flotte. Mieux vaut limiter ses déplacements en avion en privilégiant le train si c'est possible. Pour les long-courriers, il est préférable de choisir des vols directs -les décollages étant très gourmands en énergie-, et des vols dans la journée. Les vols de nuit sont déjà une véritable nuisance sonore pour les riverains des aéroports, mais ils seraient aussi plus polluants à cause d'effets de condensation. Calculateur de CO2 pour les avions sur
VELO ELECTRIQUE INTELLIGENT
Connu pour ses voitures innovantes, Matra s'est aussi lancé dans le vélo électrique. La gamme i-step est dotée d'un moteur intelligent avec 4 niveaux d'aide pour gérer au mieux son énergie. ce vélo est à sa manière un parfait véhicule hybride: énergie musculaire et électricité. La batterie NiMh se recharge dans les 
descentes et lors des freinages, et offre une autonomie de 25 à 70 km. Ses lignes épurées et son poids correct (23kg) permettent de l'utiliser en ville comme sur route, avec un coût inférieur à 1€/100 km www.matrasports.com
ATTITUDE TROTTINETTE
La trottinette n'est pas réservée qu'aux enfants! Les urbains l'ont aussi adoptée comme moyen de transport. Certains modèles sont dotés d'un moteur électrique de 250 à 800 W et frisent les 25 km/h pour 20 km d'autonomie!
D'autres ressemblent à des mini-scooters avec porte-bagages, selle, freins et rétroviseurs. Ces engins compacts et légers sont très pratiques pour les livraisons. Certains modèles peuvent transporter jusqu'à 100 kg de charge. A partir de 388 € la trotinette électrique.
www.trottinettes.com
VELOS EN LIBRE-SERVICE
Avec 20 000 vélos en libre-service répartis dans 1 500 stations, l'opération Vélib lancée à l'été 2007 par la mairie de Paris est un succès. On retire son vélo avec une carte d'abonnement en quelques secondes et on le laisse dans n'importe quelle station Vélib (une station tous les 300 mètres environ). On peut se demander toutefois pourquoi Paris a attendu si longtemps... Le libre-service vélo existe depuis 1974 à La Rochelle, Rennes a suivi en 1998 et Lyon en 2005! Abonnement 1 jour 1€, 7 jours 5, à l'année 29€.
www.agglo-larochelle.fr/services/depl_velo.php
www.grandlyon.org
www.clearchannel.fr/veloalacarte/
VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE
Si le vélo est un moyen de transport écologique, le vélo électrique est loin d'être un gadget. Le moteur électrique et la batterie fournissent une assistance au démarrage et au pédalage jusqu'à 25 km/h. Un aide tr_s utile au feu vert et pour gravir les montées. Ces vélos high-tech permettent en particulier pour les personnes âgées d'envisager 
des distances de parcours plus longues ou tout simplement des promenades sans contrainte. Les batteries (de 30 à 70 km d'autonomie) sont amovibles ou se rechargent directement sur secteur.
www.easybike.frdes distances de parcours plus longues ou tout simplement des promenades sans contrainte. Les batteries (de 30 à 70 km d'autonomie) sont amovibles ou se rechargent directement sur secteur. Nombreux modèles en vente sur le site
www.todiffusion.com
MOTO ELECTRIQUE
L'Enertia inventée par la société américaine Brammo est la première moto électrique de série au monde. Le châssis en fibre de carbone intègre 6 batteries lithium phosphate d'une puissance de 3,2 kWh. La vitesse de pointe est de 80 km/h pour une 
autonomie de 70 km environ. Pas de boîte de vitesses ou embrayage, on tourne la poignée et ça roule avec une accélération continue de 0 à 50 km/h. La recharge demande 3 heures sur une prise de courant normale. Vendue aux Etats-Unis, cette moto écolo pourrait débarquer bientôt en Europe.
autonomie de 70 km environ. Pas de boîte de vitesses ou embrayage, on tourne la poignée et ça roule avec une accélération continue de 0 à 50 km/h. La recharge demande 3 heures sur une prise de courant normale. Vendue aux Etats-Unis, cette moto écolo pourrait débarquer bientôt en Europe. Concessionnaires et commandes sur www.enertiabike.com
SCOOTER ELECTRIQUE
Fini les deux-roues polluants et bruyants. Place au scooter électrique. Plusieurs marques proposent des modèles de 800 à 2000 W assurant une autonomie de 50 à 80 km pour des perfoemances flirtant avec les 45 km/h. Pas de bruit ni d'entretien, une assurance deux fois moins chère et un coût de revient d'environ 1€ par 100 km. Les batteries sont amovibles ou se branchent directement sur le secteur.
Voir modèles et distributeurs sur
Voir modèles et distributeurs sur
www.io-scooter.fr
www.sweetelec.com
www.euro-cyel.com
SOLEX ELECTRIQUE
Relooké par le designer italien Pininfarina, le Solex revient sous une version électrique. Utilisable à partir de 14 ans, le e-solex roule à une vitesse de pointe de 35 km/h pour une autonomie de 60 km ou 2h 15 d'utilisation à condition de ne pas dépasser les 22 km/h.Sa batterie lithium-ion amovible (5kg) se recharge sur secteur. C'est le deux-roues motorisé le plus économique du marché avec 1€ de consommation électrique pour 1000km.
www.e-solex.net
TRANSPORTEUR PERSONNEL
A mi-chemin entre la trottinette et le scooter, le Segway est un moyen de transport électrique individuel. Très maniable, silencieux et sûr, il permet de se déplacer sur les trottoirs trois fois plus vite qu'à pied en respectant les piétons. Il consomme environ 1kWh d'électricité (0,10€) pour une recharge permettant de parcourir 30km. Cet engin peut aussi pêtre très utile pour des personnes à mobilité réduite.
Commande et liste des revendeurs sur
www.segway.fr
Source GoodPlanet.org
proposé par mamadomi
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